本报讯 （记者 林园园 通讯员 殷刘昊） “我现在都坐‘5元车’去买菜，经济实惠又方便舒服。”“‘小蓝车’车身灵巧、行驶平稳，走街串巷，想去哪就去哪。”……“5元车”“小蓝车”，这些都是市民根据实际乘坐出行体验，为城市“微巴”起的亲切昵称。“微巴”自上路运营半年以来，得到了群众们的广泛好评。

“微巴”是我县开展三轮车转型淘汰工作以来的重要成果。2016年鹤城街道上榜浙江省风情小镇培育名单，该街道围绕青田华侨元素、欧陆风情建筑元素等方面逐步开展规划建设，而外观老旧、乘坐体验较差、具有较大安全隐患的人力、机动三轮车成为了城市发展过程中的瑕疵。在县委、县政府的高度重视下，城市微公交发展暨三轮车淘汰转型工作应运而生。

“我们依托风情旅游小镇管理，在鹤城街道设立城市微公交发展办公室，具体负责改革推进和长效管理工作。”县城市微公交发展办公室负责人介绍，发展城市微公交、淘汰转型老旧三轮车是青田县完善城市公共交通体系，方便群众出行的有力举措，也是推进全域旅游，提升侨乡城市品位的重要推手。

2017年年末以来，在县交通局、执法局、鹤城街道、交警大队等单位的通力合作下，经过相关政策方案制定、三轮车回收处理、资金兑付、“三、四”轮车整治、从业人员资格培训等工作历程，于2018年7月全面取缔1200余辆老旧人力、机动三轮车，转型推出241辆纯电动民营微公交，并专门制定出台了《青田县城市微公交管理暂行办法》，采取考评管理、记分管理、定期培训等多种措施，进一步强化后期监管，提升运营服务能力。

“以前我们是‘散兵游勇’，如今由政府统一管理，不仅经济效益好了，形象也提升了，我们也成了服务城市的‘排头兵’。”车主代表蓝小雄说道。为树立城市“微巴”文明窗口形象，我县通过举办民营微公交“文明在行动”宣誓大会、成立文明营运市民监督团、推出“微巴”党员示范岗、统一着装等举措，进一步增强了“微巴”从业人员文明素养和服务意识。

改革工作并未止步，接下来，我县还将开展打造智慧“微巴”，正式推出“微巴”预约小程序，提供在线实时叫车、预约车辆等服务；完善民营微公交充电桩站场建设，实现车辆的集中充电管理，减少消防安全隐患等工作，通过不断探索创新，推动城市微公交科学有序发展。