本报讯 （记者 叶春笼 通讯员 张 正 谢莉莉） 近日，浙江交通集团在G1513温丽高速丽青段全线启用预警干预系统，实现了从“点”到“面”的全覆盖预警管理，将事故预警提前10公里以外，有效遏制了二次事故的发生。

G1513温丽高速丽青段全长70公里，桥隧众多、节假日流量大，安全保畅压力逐年增大。以往该路段沿线均有设置预警灯、广播、可变情报板等设备来提示来往车辆，但是由于这些拦截系统各自独立，预警范围有限。

“以前隧道里出事故，我们的系统会在隧道口的广播及情报板提示来往车辆，基本上要到隧道口才能看到预警。”浙江省交通集团鹤城隧道所相关负责人介绍，如今，预警干预系统整合了全线预警设备，实现了从“点”到“面”的管理升级，将原来隧道口的二次管控点升级为主线全路段、全方位的干预预警，只要一出事故，沿线10公里的广播、可变情报板都会发出预警，驾驶员在10公里外就能提前知道预警信息。

据了解，该预警干预系统的启动流程简洁明了、高效便捷，不仅保证了信息的实时性和准确性，还有效避免了因人为因素导致的延误和疏漏。待救援力量抵达事件现场后，即可关闭后方隧道内的警报。若事件导致后方交通流量大幅减缓，则会等待事件处置完毕或道路恢复畅通后，再关闭警报。确保了救援工作的顺利进行，又最大限度地减少了对正常交通秩序的影响。

投入试点使用一周以来，预警干预系统已有效避免10余次主线二次事故的发生。浙江省交通集团鹤城隧道所温馨提醒，高速公路驾车要注意观察周边环境，收到安全提醒信息后需提高警惕，提前选择行车线路。