近日，浙江省交通运输厅、浙江省公安厅、浙江省总工会联合公布了2023年度全省“美丽货车司机”名单，全省共30名司机入选，来自我县瑞达危险品运输有限公司的货车司机毛永文榜上有名。

21年货车驾龄，总驾驶里程近百万公里，无一安全事故。何为“货运人”？毛永文给出了最好的答案。敲一敲轮胎，检测胎压是否正常；看一看地面，判断车辆是否有液体渗漏；拧一拧螺丝，是否出现松动或痕迹……出车必检、停车必查，已经成为毛永文雷打不动的习惯。“我们这个行业很特殊，车辆是否有漏油、漏水、漏气现象，轮胎、灭火器、反光条……甚至车轮上的每颗螺丝，都在检查的范围内。”毛永文说。

在毛永文的驾驶位旁，放着一本《行车日志》。在接到新的液化气瓶配送任务时，毛永文都会在例行安全检查后，对照《行车日志》里出车前检查细则进行一个个打勾，再写下“正常”，最后交给押运员监督。这样的行车日记，他写过不下上万次，但却依旧谨慎、不松懈。

作为毛永文合作最久的押送员，吴伟标提及他时，用了两个词——认真、细致。“二十多年来，老毛没有一次安全检查是随便糊弄过去的，他一定要确保每个方面都安全了，才会出车。”

手握方向盘，肩上千斤担。相比普通货物运输，危化品运输对驾驶员驾驶技术、耐心程度以及细心程度的要求更高，每一次运输任务都是对驾驶员的考验。

“危险品运输，但凡出事就是大事，会对个人、家庭、社会造成不可想象的伤害。”谈及自己的工作性质，“时刻警惕”总被毛永文挂在嘴边。在21年的从业生涯中，他对运营区域的每一处事故易发地段都熟记于心；行车中从最细微的避免频繁变换车道做起，将事故风险降至最低；回场后，严格落实收车规定。

除了在自己的工作上全心全力外，平日里的毛永文也是个热心肠，不管是同事朋友还是陌生人遇到困难问题，他都会挺身而出。

2020年5月，毛永文从油竹气瓶库卸完货返回船寮，途经前仓大桥隧道出口时，看到旁边一辆汽车车尾冒出浓烟，他立即靠边安全停车，迅速取下车内的灭火器跑向事故现场帮助灭火。在他的带动下，一些路过的司机也纷纷停下车参与灭火。最终，经过大家的一同努力，火被成功扑灭，阻止了一场严重事故的发生。

毛永文在平凡的岗位上用自己的一言一行获得了同事和客户一致的认可和赞赏，让平凡变得不凡，从事危化品运输事业21年，毛永文以执着和坚持诠释着货运司机的“匠心”，也用自己的实际行动诠释了“美丽货车司机”的内涵。

叶佳霁 林园园