第A01版:一版要闻

4公里缩至300米

上岸区块南湾大桥新建工程进入下部结构施工

本报讯 (记者 叶佳霁 叶星煜) 1月12日,在上岸区块南湾大桥新建工程项目现场,工人们正全力推进承台、墩柱下部结构施工阶段,重点开展钢套箱围堰加工与墩柱施工平台搭设工作,目前整体项目进度已达35%。

作为连接三溪口街道上岸村与瓯南街道南湾村的重要跨溪通道,该项目桥梁桩基础全程在水中作业,易受汛期、河流水流大小及流速变化等自然因素影响,对施工安全、精度及组织协调能力均提出了较高要求。

“水中桩基础施工复杂度高,受自然条件制约明显。”县城市发展投资有限公司工程建设二部副部长王腾达说,尽管挑战重重,项目仍按既定计划稳步推进,“此前已顺利完成桩基工程,当前正集中力量推进下部结构施工,待其通过主体验收后,将立即启动上部结构施工。”

南湾大桥全长约270米、宽14米,采用“双向车道+双人行道”的贴心布局。其中,车行道宽10米,可满足日常机动车双向通行需求;两侧人行道各宽2米,合计4米,为行人、非机动车预留了充足的通行空间。

大桥的建成,将彻底改写两岸群众的出行格局。此前,南湾村与上岸村居民往来,需绕行东侧330国道湖边桥,而大桥通车后,通行距离将缩短10倍,实现从“远绕行”到“近直达”的跨越。

“大桥建成后将直接连接两岸,把原本4公里的通行距离缩短至300余米,预计可节约10分钟左右通行时间。”王腾达说,南湾大桥不仅能大幅降低沿线单位生产成本与居民出行成本,更能完善区域路网结构、优化交通环境,为沿线地块开发建设筑牢先决基础。

按照施工计划,项目将于2026年下半年转入上部结构施工,预计2027年5月全面完工通车。这座跨溪大桥的建成,不仅能破解两岸群众“绕行远、出行难”的民生痛点,更能串联起两岸交通路网,激活沿线开发价值,推动三溪口街道与瓯南街道的产业联动、资源共享,为我县区域经济社会高质量发展架起“便民桥”“发展桥”。

2026-01-14 4公里缩至300米 20 20 青田侨报 content_599181.html 1 3 上岸区块南湾大桥新建工程进入下部结构施工 /enpproperty-->